新しいシトロエン。そしてシトロエンから初めてのSUVが誕生しました!!
C5 AIRCROSS SUV !!!
2019年5月28日発表発売開始です!!!
何度も書きますが、ハイドロニューマチック(ハイドラクティブサスペンション)は2015年を最後にシトロエンにおいてロストテクノロジーとなっていましたが、プログレッシブ・ハイドローリック・クッション(PHC)として一部復活しました!!!祝!!!
現代において中大型車でマスが確保されているマーケットとしてSUVを選択したのは正しい選択と思います。
先ほどハイドロ「一部復活」と書きましたが、webCGのデイリーコラム「現代によみがえった“ハイドロ”シトロエンの新たなサスペンションシステムを知る」に詳細があります。
自動車評論家の佐野弘宗さんは正しくハイドロニューマチックを理解されているようで(なぜか上から目線💦なぜなら自身はすでに20年前にハイドロの記事を書いた『先輩』なのです!!えっへん!!)スプリングと車高維持の機能を分けた所に妙味があると正しく理解されています。
そして今回のPHCは車高維持の機能を持たないので正統後継技術とはいいにくいとまとめられています。
しかしながら結果良ければ全て良し!ともおっしゃっておられます(非常に同感)
早くwebCG他自動車メディアでのインプレッションを目にするのが楽しみですね!
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